Aukahlutir undirvagnsins innihalda aðallega fjögur helstu kerf
Sendingakerfi
Sendingakerfið er mikilvægur hluti undirvagnsins, aðallega með:
Kúpling: Hlutdeildarflutningslíkön nota þurrar kúplingsplötur og núningstuðull þeirra er stöðugur á milli 0.35-0.45.
Sending: Mainstream sjálfvirkar sendingar eru skipt í plánetubúnað (AT) og tvöfalda kúplingu (dct) .
Drive Shaft: Fjórða fjórhjóladrif módel eru búin með drifskaft af gerð með miðlægum mismun .
Keyrslukerfi
Hlaupakerfið er ábyrgt fyrir því að senda afl og styðja ökutækjalíkamann, aðallega með:
Fjöðrunarkerfi: Front McPherson og aftan fjölbinding sjálfstætt fjöðrunarkerfi, veita góða meðhöndlun og þægindi .
Hjólasamsetning: Ál álfelgur og hjólbarðaþrýstingseftirlitskerfi (TPMS) .
Undirgrind: undirgrind í fullri ramma eða magnesíum-ál álfelgur með vökvaferli .
Stýrikerfi
Stýrikerfið er ábyrgt fyrir stýriaðgerð ökutækisins, aðallega með:
Steering Gear: Rafmagnsstýring (EPS) kerfi, lítil orkunotkun og mikil nákvæmni .
Steering flutningskerfi : stýrisbúnaður af rekki, flutningshlutfall milli 14: 1 og 20: 1.
Hemlakerfi
Hemlakerfið er ábyrgt fyrir hraðaminnkun og bílastæði ökutækisins, aðallega með:
BRAKING SYSTEM: orkuframboðstæki, stjórntæki, flutningstæki og bremsa .
Bremmpúðar, bremsuskífar, bremsuolíupípur, húsbremsa strokka, þrælahólk og aðrir íhlutir .
